スペーシアの値引きと見積もりは？安く買うコツ

こんにちは！ドライブメディアプラス運営者のじんべいざめです。

家族の送り迎えや日常のお買い物、休日のレジャーまで、幅広いシーンで大活躍する人気の軽ハイトワゴン、スズキ・スペーシア。広々とした室内空間や使い勝手の良さから、新車での購入を真剣に検討している方も多いのではないでしょうか。

でも、いざディーラーに足を運んでスペーシアの見積もりを出してもらうと、「カタログで見ていた価格よりずっと高い……」「ここから一体どれくらい安くなるの？」と、不安や疑問を感じてしまうことは珍しくありません。

スペーシアの値引きに関する情報はインターネット上に溢れていますが、本当にその通りに交渉できるのか、どうすれば実質的な負担を減らせるのか、分かりにくい部分も多いですよね。

そこでこの記事では、スペーシアの見積もり相場や価格の仕組みをあなたと一緒に分かりやすく紐解きながら、購入前に知っておくべき支払総額を抑えるための具体的な方法を本音でおしゃべりしていきます。

初めて車を買う方でも実践できるステップを揃えましたので、ぜひ最後まで読んで、お得に賢く愛車を手に入れるヒントにしてくださいね！

この記事でわかる4つのポイント

記事の見どころを紹介

• 現行スペーシアのグレードごとの公式価格と特徴
• 見積もりに含まれるオプションや諸費用の仕組み
• 値引き額に惑わされず総支払額で比較する重要性
• 下取り査定と買取査定を分けて実質負担を減らす手順

スペーシアの見積もりと値引きの基本

まずは、スペーシアの購入に向けて必ず知っておきたい価格の基本構造や、値引きに対する正しい考え方からお話ししますね。ベースとなる車両本体の金額や、見積もり書がどのような項目で成り立っているのかを、一緒に正確に把握していきましょう！

現行スペーシアの公式価格とグレード差

現行スペーシアの価格は、標準車のベースグレードで約153万円からスタートしますが、選択するグレードや派生モデル、駆動方式（2WDか4WDか）によって総額は大きく変わります。見積もりを取る前に、まずは自分がどのグレードを基準にするのかを整理することが大切ですよ。

実は、スズキ公式サイトで確認できる現行モデル（2023年11月発売の標準車・カスタム、および2024年9月発売のギア）のメーカー希望小売価格を見ると、バリエーションの多さに驚きます。

たとえば、標準車の価格を抑えたエントリーグレードの「HYBRID G 2WD」は、1,530,100円からに設定されています。初期費用をなるべく抑えたい方にとっては有力な候補になりますが、後席パワースライドドアなどの快適装備が一部シンプルになっている点はあらかじめ知っておいてくださいね。

一方、後席の両側スライドドアに関する利便性や、内装の快適装備が充実している「HYBRID X 2WD」は、1,705,000円からの設定です。日常的な使い勝手を重視し、後からオプションを追加する余地も残しておきたいファミリー層には、このHYBRID Xが選ばれやすい傾向にあります。

また、さらに安全・快適機能を強化した「HYBRID X セーフティプラスパッケージ装着車 2WD」は1,771,000円からで、予算に余裕があればぜひ検討したいモデルですよね。

そして、力強いデザインと上質なインテリアが魅力の派生モデル「スペーシア カスタム」に目を向けると、例えばターボエンジンを搭載した「HYBRID XS TURBO 2WD」は2,073,500円からになります。カスタム系は車両価格が上がりやすいものの、装備の充実度やターボによる余裕のある走りが本当に魅力的です。

さらに、アウトドアテイストをふんだんに取り入れた「スペーシア ギア HYBRID XZ TURBO 2WD」は2,037,200円からで、趣味やレジャーでアクティブに使いたい層に向けた全く異なるキャラクターを持っています。

このように、一口にスペーシアと言っても、価格帯は150万円台から210万円超まで幅広く存在しますし、雪道などで安心な4WDを選べばさらに十数万円ほど価格が上がります。

ここでご紹介した価格は記事作成時点の公式情報で、全て税金や諸費用が含まれていない金額です。まずはあなたのライフスタイルと予算に合わせて、どのモデルが最適かを見極めることが、正しい見積もり作成の第一歩になりますよ。

オプションを含む乗り出し価格の考え方

スペーシアの見積もり総額（乗り出し価格）は、カタログに載っている車両本体価格だけで決まるわけではありません。そこにメーカーオプション、ディーラーオプション、法定費用、そして販売店諸費用を足した金額になるので、本体価格より数十万円高くなるのが普通です。

そもそも大前提として、スズキ公式サイトなどに掲載されているメーカー希望小売価格には、リサイクル料金、保険料、税金、そして車検証の発行などに伴う届出等費用が含まれていません。

そのため、「153万円の車だから、160万円あれば買えるだろう」と想定して見積もりを取ると、予想をはるかに超える金額が提示されてびっくりすることになります。私も最初ここで迷いました笑

で、ここが大事なんですが、乗り出し価格を大きく左右するのが「オプション」の存在です。たとえば、製造段階で組み込まれるメーカーオプションの「全方位モニター付メモリーナビゲーション等」を選択すると195,800円が加算されます。

また、「2トーンルーフ仕様車」を選べば60,500円、「ピュアホワイトパール」などの特別塗装色を選べば27,500円が追加されます。これらは車の製造工程で組み込まれるため、後から変更や追加ができない点に慎重になる必要がありますよ。

さらに、購入時に必ずかかるのが「法定費用」です。ここには、契約期間に応じて支払う自賠責保険料、車の燃費性能に応じて課税される環境性能割、毎年の維持費にも関わってくる軽自動車税、および自動車重量税が含まれます。

これらは国や自治体に納めるお金ですから、どこで車を買っても原則として金額を値引きすることはできません。

加えて、「諸費用」として登録・届出代行費用、納車準備費用、車庫証明（保管場所届出）手続きの代行費用などがかかります。これらを全て合算したものが「乗り出し価格」になります。

オンライン見積りシミュレーションを使えばある程度の概算は把握できますが、ディーラーオプションの価格や細かな代行費用の設定は販売会社によって異なる場合があるので、最終的には必ず販売店で正確な見積書を作成してもらい、内訳をしっかり確認しましょうね。

スペーシアの値引きは時期や条件で変わる

スペーシアの値引き額については、メーカー公式に固定された相場や「必ずここまで引ける」という正解は存在しません。販売店、地域、交渉時期、オプションの有無などによって大きく変動するものなんです。

インターネット上の口コミや専門メディアの情報を見ていると、「値引き目標22万円！」「合格ラインは13.8万円」「私は20万円以上の値引きを引き出しました」といった景気の良い実例を見かけることがありますよね。

でも、こうした情報をそのまま鵜呑みにして「ネットには20万円引けると書いてあったから、同じようにしてほしい」と販売店に強く迫るのはあまりおすすめできません。なぜなら、値引きの背景には一人ひとり全く異なる条件が隠れているからです。

たとえば、値引き額が大きく見えるケースの多くは、単価の高いディーラーオプション（高額なカーナビや最上級のボディコーティングなど）をたくさん装着している場合です。

オプションの利益枠を使って総額から大きく引いているように見せているだけで、車両本体からの純粋な値引きはそれほど多くないというカラクリがあります。逆に言えば、オプションを全くつけないシンプルな見積もりであれば、値引き額そのものは少なくなるのが自然ですよね。

また、商談の「時期」も影響することがあります。一般的に、自動車販売業界の決算期と呼ばれる3月や半期決算の9月は、販売店側が販売台数の目標を達成するために、通常よりも少し柔軟な交渉に応じてくれる可能性があると言われています。

しかし、これも店舗ごとの在庫状況や、納期のタイミング、販売目標の達成度合いによって事情が異なるため、「決算期なら誰でも無条件に大幅値引きされる」と断定することはできません。

さらに、同じスズキの看板を掲げていても、メーカー直系の正規ディーラー（スズキアリーナ店など）と、地域の整備工場などが販売を代行している副代理店・サブディーラーとでは、値引きに対するスタンスや経営方針が異なる場合があります。

値引きの金額だけに一喜一憂するのではなく、「自分の選んだ条件において、これ以上は無理のない適正な価格か」を見極める冷静な視点を持っていきましょう！

値引き額の大きさより支払総額を比較する

スペーシアを本当の意味で安く買うためには、提示された「値引きの金額」だけを見るのではなく、最終的に自分の財布から出ていく「支払総額」で比較することが何よりも大切です！これ、意外と見落としがちなポイントなんですよね。

車を購入する際、どうしても私たちは「いくら値引きしてくれたか」という数字の大きさに注目してしまいがちですよね。営業担当者から「特別に20万円値引きしますよ！」と言われれば、誰でもお得に感じて嬉しい気持ちになります。

わかります！でも、その裏で別の部分にコストが上乗せされていたら、実質的には全く得をしていないことになります。

よくある落とし穴の一つが、不要なオプションや高額な諸費用が見積もりに組み込まれているケースです。たとえば、自分では頼むつもりがなかった数万円のメンテナンスパックや、延長保証、高額なJAF加入費用などが最初から計上されており、それを値引きの条件にされていることがあります。

これでは、不要なものを買わされた上で値引きされているだけなので、本来支払う必要のなかったお金が出ていっていることになり、本末転倒ですよね。

さらに注意すべきは、ローン（クレジット）を利用する場合の金利や手数料です。車両本体から大きく値引きされていても、分割払手数料の利率が高く設定されていれば、数年間にわたって支払う金利の総額で値引き分が簡単に吹き飛んでしまいます。

また、現在乗っている車を下取りに出す場合は、下取り査定額が不当に低く見積もら れ、実質的に値引き分を相殺されている「下取り充当」というケースもよくあります。この点も厳しくチェックしなければなりません。

見積もりをチェックする際は、車両本体価格、メーカーオプション、ディーラーオプション、法定費用、代行費用、ローン手数料、そして下取り金額を、それぞれ完全に独立した項目として確認してください。その上で、最終的な「支払総額」をベースに比較検討することが、失敗しない購入のコツですよ。

支払総額を比較する際の重要チェックポイント

・「値引き額」と「下取り査定額」が合算されていないか分けて確認する。
・頼んでいない不要なオプションや代行費用が見積もりに入っていないか確認する。
・ローンを利用する場合は、月々の支払額だけでなく「金利を含めた総支払額」を確認する。

残価設定クレジットの手数料と注意点

スズキが提供している残価設定クレジット「かえるプラン」などは、月々の支払いを抑えやすいという大きな魅力がある一方で、金利を含めた総支払額と契約満了時の条件を必ず確認する必要がありますよ。

残価設定クレジット（いわゆる残クレ）とは、あらかじめ3年後や5年後の車の買取保証額（残価）を設定し、車両価格からその残価を差し引いた残りの金額を分割で支払っていく仕組みです。将来の価値を据え置くため、一般的なカーローンに比べて毎月の返済負担を軽くできるのが最大の特徴です。

また、スズキの「かえるプラン」には、定期的な点検やオイル交換が含まれるメンテナンスパックが付帯する場合が多く、維持費の見通しが立てやすいというメリットもありますよね。

でも、残クレを利用する際には見落としがちな注意点が存在します。一つ目は、「据え置いた残価部分にも金利がかかっている」という事実です。

月々の支払いが安いからといって安心していると、現金一括払いや金利の低い銀行系マイカーローンと比較した際、最終的な「総支払額」ではかえって割高になってしまうケースが少なくありません。支払い方法を検討する際は、目先の月額だけでなく必ず総支払額を算出してもらい、他の方法と比較することが重要です。

二つ目の注意点は、契約満了時の精算条件です。残クレの期間が終わると、「車をスズキに返却して新しい車に乗り換える」「車を返却して契約を終了する」「残価を一括または再分割で支払って車を買い取る（そのまま乗り続ける）」のいずれかを選択することになります。

このとき、車を返却する場合には、あらかじめ定められた走行距離の制限（例：月間1,000km以内など）を超えていないか、また内外装に一定以上の傷やへこみがないかが審査されます。

もし、規定の走行距離を大幅にオーバーしていたり、事故を起こして修理歴があったり、過度なカスタマイズをして原状回復が難しかったりすると、車の価値が下がったとみなされ、返却時に追加の精算金（違約金）を請求されるリスクがあります。

残クレは、車の使い方がある程度決まっていて、数年ごとに新しい車に乗り換えたい方には向いていますが、長距離ドライブが多い方や、一つの車に長く乗り続けたい方にとっては不向きな面もあるため、あなたのライフスタイルに合わせて慎重に判断してくださいね。

スペーシアの値引きと総額を抑える方法

ここからは、実際にスペーシアの見積もりを取り、商談を進める中で総額を抑えるための具体的な実践アクションを解説します。事前の少しの準備と見積もり項目の見直しを行うことで、実質的な経済負担を大きく減らすことが可能ですよ！

複数店舗の見積もりで諸費用を比較する

スペーシアの支払総額を適正な水準に抑えるための第一歩は、面倒でも複数の販売店に足を運び、全く同じ条件で見積もりを取って比較検討することです。これ、本当に効果があります！

「スズキの車なんだから、どこのスズキのお店に行っても価格は同じだろう」と考えるのは早計です。前述したように、スズキの販売店にはメーカー直系の正規ディーラーと、地元密着型の副代理店などの違いがあり、経営している法人が異なります。

経営母体が違えば、車両本体からの値引きの限界値や、ディーラーオプションの割引率、さらにはローンを利用する際の金利キャンペーンの有無なども変わってくる可能性があるからです。

また、店舗ごとに独自に設定している「諸費用」にも差が出ることがあります。たとえば、納車のための準備費用や、車庫証明（軽自動車の場合は保管場所届出）の代行費用などは、お店によって数千円から一万円以上のばらつきが出ることがあります。

複数の店舗で見積もりを取ることで、こうした不透明な費用の相場感が掴めるようになり、「A店ではこの代行費用が無料だったのですが……」と冷静な交渉材料に使うことができますよね。

さらに、諸費用を削減する工夫として、「自分でできる手続きはないか」を確認することも有効です。たとえば軽自動車の保管場所届出は、お住まいの地域（適用地域外の市町村など）によってはそもそも届出が不要な場合があります。

また、届出が必要な地域であっても、平日の日中にあなたご自身で管轄の警察署へ行く時間が取れるのであれば、自己手続きを行うことで代行費用を丸ごとカットできる場合があります。ただし、地域によって取り扱いや警察署の受付時間が異なるため、事前に警察庁の案内やあなたの自治体の最新情報を確認してくださいね。

同時に、タントやN-BOXなどのライバル車と比較しつつ、競合となる強力なライバル車の見積もりもざっくりと取っておくことをおすすめします。「他社の軽ハイトワゴンと迷っている」という状況を伝えることで、販売店側も本気で条件を提示してくれやすくなり、結果的に総額を抑えることに繋がりますよ。

不要なディーラーオプションを見直す

販売店から最初の見積書を受け取ったら、そこに組み込まれているディーラーオプションを一つひとつ確認し、自分の使い方に本当に必要なものだけを残して見直すことが総額ダウンへの近道です。

商談の初期段階で提示される見積書には、営業担当者がおすすめする「定番のオプションセット」が最初から計上されていることがほとんどです。

これには、フロアマット、ドアバイザー、ナンバープレートリム、ボディコーティング、高性能なドライブレコーダー、ETC車載器などが含まれており、合計すると10万円から20万円近い金額になることも珍しくありません。これらを無批判に受け入れていると、いくら値引きを引き出しても総額は膨らむ一方ですよね。

たとえば、数万円から十万円近くする高額なボディコーティングは、新車の輝きを保つために魅力的ですが、こまめに自分で洗車をする方や、屋根付きの駐車場に停める方にとっては必須ではないかもしれません。

また、フロアマットやドアバイザーも、純正品に強いこだわりがなければ、インターネット通販などで車種専用の社外品を安く購入し、納車後に自分で取り付けることで費用を半額以下に抑える工夫も可能です。私もよくこの方法を使います笑

さらに、ナビゲーションシステム選びも総額に直結します。スズキの全方位モニター付メモリーナビゲーションなどは高機能で非常に便利ですが、もし「普段はスマホの地図アプリばかり使っていて、本格的なカーナビの機能は使わない」というのであれば、スマートフォンと連携できるディスプレイオーディオを選択するだけで、数万円単位の節約になります。

不要なオプションを削ることは、確実な値引きと同じ効果をもたらしてくれますよ。

【補足】メーカーオプションとディーラーオプションの違い

オプションを見直す際、両者の違いに注意してくださいね。

メーカーオプション

製造ラインで組み込まれるため、注文後の変更や後付けが一切できません。（例：全方位モニター、特別塗装色など）これらは最初から慎重に選ぶ必要があります。

ディーラーオプション

車が店舗に届いてから取り付けるため、納車後でも追加が可能です。（例：フロアマット、ドラレコなど）迷ったら一旦外して見積もりを安くし、必要になったら後日購入するという選択も有効ですよ。

安全運転支援機能は安易に外さない

見積もり総額を少しでも抑えたいという気持ちは痛いほど分かりますが、予算削減や値引きを引き出すことを優先して、安全運転支援機能などの重要な装備を安易に外す判断は避けるべきです。

現代の車において、安全性能は購入後の安心感と直結する最も大切な要素の一つです。現行のスペーシアおよびスペーシア カスタムには、「デュアルセンサーブレーキサポートII」をはじめとする先進の安全装備が全車に標準装備されています。

これにより、日常の運転における衝突リスクの軽減や、ペダル踏み間違い時の急発進抑制などがサポートされ、サポカーSワイドにも該当しています。本当に心強いですよね。

また、グレード選びの際に悩むポイントとして、スペーシアのHYBRID Xに設定できる「セーフティプラスパッケージ（66,000円）」があります。このパッケージを追加すると、電動パーキングブレーキやブレーキホールド機能、さらには高速道路での運転疲労を大幅に軽減してくれるアダプティブクルーズコントロール（ACC）や車線維持支援機能などが搭載されます。

これらは後からディーラーオプションとして追加することができないメーカーオプションであり、将来車を手放す際のリセールバリューにも良い影響を与える可能性がありますよ。

「少しでも安く買いたいから、Gグレードにして安全機能のパッケージも外そう」と考える方もいるかもしれません。しかし、66,000円という価格でこれだけ充実した運転支援と快適機能が手に入るのは、費用対効果として非常に高いと言えます。

万が一の事故を未然に防げた時の価値や、長距離運転での疲労軽減効果を考えれば、価格以上のメリットがある投資だと思いませんか？

安全運転支援機能に関する注意点

安全装備は非常に頼もしい存在ですが、「これさえ付いていれば絶対に事故を起こさない」と過信するのだけは絶対にやめてくださいね。スズキ公式サイトの安全装備に関する注意喚起でも明記されている通り、各種検知性能や制御性能には限界があり、天候（大雨や雪）や路面状況によっては機能が作動しない場合もあります。あくまで安全運転を「補助」する装備であることを深く理解し、機能に頼り切った危険な運転は厳に慎んでください。

下取りと買取店査定を分けて比較する

新車購入の実質的な負担額を劇的に下げる最も効果的な方法は、今の車をディーラーの下取りに出す前に、必ず中古車買取店や一括査定サービスを利用して「本当の買取相場」を把握しておくことです。これ、正直に言うと一番大事なポイントです！

新車の商談をしていると、営業担当者から「いま乗っているお車、うちで〇〇万円で下取りさせていただきます。値引きと合わせて、総額でこれだけお安くしますよ！」と魅力的な提案を受けることがありますよね。

一見すると非常に親切でお得に感じますが、ここに大きな罠が潜んでいる可能性があります。それは、「新車の値引き」と「下取り査定額」がごちゃ混ぜにされてしまい、それぞれの適正価格が分からなくなってしまうという問題です。

ディーラーの下取りは、新車の納車まで今の車に乗り続けられる利便性がありますが、査定額の面では必ずしも最高値とは言えません。なぜなら、ディーラーの主なビジネスは新車を売ることであり、中古車の買取相場を常に限界まで追いかけて高額買取をしているわけではないからです。

対して、中古車の買取専門店は、最新のオークション相場や中古車市場の需要をリアルタイムで把握しており、他社に買い負けないようにギリギリの高値で査定額を提示してくる傾向があります。

商談を有利に進めるためには、ディーラーに行く前に、まず買取店や一括査定で自分の車の査定を受けておきましょう。そこで出た査定額のメモを持ち、ディーラーでは一旦「下取りなし」の状態で純粋な値引き交渉を行います。

そして最終段階で「買取店では〇〇万円と言われたのですが、下取りだとどうなりますか？」と交渉します。もしディーラーが買取店と同等かそれ以上の金額を提示してくれれば、そのまま下取りに出せば手間も省けて一石二鳥です。

逆に提示額が低ければ、迷わず買取店に売却し、その資金をスペーシア購入の頭金に回すことで、結果的に手出しの総額を大幅に抑えることができますよ。

実質負担を減らすステップのまとめ

1. 新車の商談前に、買取店や一括査定でいまの車の「本当の価値」を知る。
2. ディーラーでは「下取りなし」の状態で新車の純粋な値引き交渉を行う。
3. 最後に下取り査定をお願いし、買取店の金額と比較して高く売れる方を選ぶ。

スペーシアの見積もりと値引きに関するよくある質問

Q1. スペーシアの値引き相場はだいたいいくらくらいですか？

A. スペーシアにはメーカー公式の決まった値引き相場はなく、購入時期や販売店、オプションの量などによって大きく変動します。インターネット上で20万円以上の値引き例を見かけることもありますが、不要なオプションが含まれていないか注意が必要です。目先の値引き金額だけで判断せず、最終的な支払総額で比較するようにしてください。

Q2. スペーシアの見積もりで費用を抑えるために削れる項目はありますか？

A. フロアマットやドアバイザーなどの「ディーラーオプション」は、必要に応じて省くことで見積もり総額を抑えることが可能です。一方で、製造時に組み込まれる「メーカーオプション」や安全運転支援機能は後から追加できないため、安易に外さないことをおすすめします。ご自身の使い方に合わせて、本当に必要な装備だけを冷静に見極めてください。

Q3. 見積書にある代行費用などは自分で手続きして節約できますか？

A. はい、軽自動車の保管場所届出などは、ご自身で管轄の警察署へ出向いて手続きをすることで代行費用をカットできる場合があります。ただし、お住まいの地域によってはそもそも届出が不要な場合や、警察署の受付時間が平日に限られるなどの条件があります。必ず事前にご自身の自治体や警察庁の案内を確認して判断してください。

Q4. 新車の値引き交渉を少しでも有利に進めるにはどうすればいいですか？

A. 複数の販売店で同条件の見積もりを取ったり、N-BOXやタントなどのライバル車と比較したりするのが効果的です。また、現在乗っている車がある場合は、ディーラーの下取りに出す前に買取店などで本当の査定相場を把握しておくことが重要になります。下取りと新車の値引きをしっかりと分けて交渉することで、実質的な負担を大きく減らすことにつながります。

スペーシアの値引きと見積もりまとめ

ここまで、スペーシアの購入時に必ず知っておきたい見積もりの仕組みや、支払総額を賢く抑えるためのポイントを詳しくお話ししてきました。大切なのは、目先で提示される値引きの金額だけに一喜一憂しない冷静な視点を持つことですよ。

スペーシアの価格は、選ぶグレード（GやX）、派生モデル（カスタムやギア）、そして必須となるメーカーオプションの選択によってベースが大きく変わります。そこに、税金や保険料といった値引き不可能な法定費用と、販売店ごとに異なる諸費用が加わることで、最終的な乗り出し価格が形成されます。

そのため、ネット上の極端な値引き情報にとらわれるのではなく、複数の販売店で同条件の見積もりを取り、不要なオプションや代行費用が紛れ込んでいないかをしっかり見極めることが重要です。

また、支払い方法として残価設定クレジットを利用する場合は、目先の月額負担の軽さだけでなく、金利を含めた総支払額や、将来の精算リスク（走行距離や車両状態の条件）までを含めて総合的に判断してくださいね。そして、価格を抑えたい一心で、万が一の命を守り日々の疲労を軽減してくれる安全運転支援機能を安易に削ることはおすすめしません。

総額を抑える最大の鍵は、新車の値引き交渉と下取り車の査定を明確に分離することです。事前に買取専門店の査定相場を把握しておくという一手間をかけるだけで、数十万円単位で実質的な損を防ぐことができる場合がありますよ。

スペーシアは、日々の生活を豊かにしてくれる素晴らしいパートナーになる車です。今回お話ししたノウハウを活用し、あなたのライフスタイルに合った最適なグレードを見つけ、納得のいく総額で安全かつ快適なカーライフをスタートさせてくださいね。

応援しています！

じんべいざめ

女性目線で、軽自動車の選び方や比較情報をわかりやすく発信しています。 燃費・維持費・安全性能・運転のしやすさなどを、初心者にも伝わるように丁寧に解説。 車に詳しくない方でも安心して選べるブログを目指しています。